» » Рено Дастер последние новости. Вся сводка информации.
Загрузка...

Рено Дастер последние новости. Вся сводка информации.




Чемпионат просуществовал 20 лет – он возник в 1998 году как Формула Nissan. В 2005-м превратился в Формулу Renault 3.5 и совместно с Формулой Renault 2.0 входил в Мировую серию Renault. На годы сотрудничества с Renault пришёлся расцвет серии, которая на тот момент была самым популярным молодёжным чемпионатом в мире.

Фернандо Алонсо: «Еще один сезон близок к завершению. Трасса в Абу-Даби отлично подходит для финального этапа. Здесь действительно уникальная атмосфера – с одной стороны чувствуется, что год прошел быстро, с другой испытываешь чувство выполненного долга – сейчас все сотрудники команды, напряженно работавшие весь год, ждут зимнего перерыва и хотят уйти на каникулы с хорошим настроением. Гонки здесь часто получаются эффектными – все стремятся максимально выложиться, завершив год высоким результатом.


В том же, что касается ездовых качеств, новостей нет. Как известно, красота на скорость на влияет. Kaptur по-прежнему динамикой не шокирует, и, если честно, я бы брал себе машину с «механикой». Посуди сам: с вариатором и двигателем 1,6 литр­а (114 л. с.) этот кроссовер разгоняется до «сотни» за 13,8 секунд, а с «автоматом» и 2-литровым мотором (143 л. с.) — за 11,2 секунды, причем так как это 4-скоростная АКПП, то и дальше машина с ней ведет себя не слишком бодро. На этом фоне разгон за 10,5 секунды у 143-сильной машины с 6-скоростной МКПП выглядит настоящим рекордом. Что до ездового комфорта, то на 17-дюймовых дисках Kaptur Extreme ощущается жестче, но никакого криминала тут нет, тем более что красота, как известно, требует жертв.

Таким образом, на то, чтобы решить, кто заменит Фелипе, у Williams был целый сезон. Тем удивительнее, что этот вопрос не решён до сих пор. Поначалу одним из основных кандидатов считался Паскаль Верляйн, и это была бы неплохая кандидатура, однако в Mercedes не готовы платить за немца, а других спонсоров у него нет.





По итогам сессии ключевой индекс Великобритании FTSE 100 продвинулся на 0,19%, французский CAC 40 стал тяжелее на 0,66%, а немецкий DAX ушел в плюс на 0,55%. Региональный индикатор STXE 600 увеличился, тем временем, на 0,78%, закрывшись на уровне 384,93 пункта.

И не зря. Это первая версия Cross, которую я тестировал без привкуса, что сделана она на коленке под давление маркетологов. Нет, SW Cross едет великолепно, стабильно и остро. Он прекрасно реагирует на руль, цепко держится за траекторию, не укачивает и не растрясет.

Однако независимо от того, какие трофеи команда уже завоевала, мы всегда сосредоточены на следующей гонке и следующем чемпионате. Наша задача в Абу-Даби достаточно проста: сделать все, что в наших силах, в полной мере использовать потенциал этой машины в её последней гонке и победить.

Тест-драйв, инициированный отечественными аналитиками, начался с укладывания вещей в багажный отсек. Он оказался очень обширным, в него влезло очень много сумок. Автомобиль оснащен колесными дисками размером 17 дюймов, рейлингами на верху и пластиковой защитой, придающими машине вид премиальной иномарки. Затем эксперты решили испытать технические параметры авто. На фото заметно, что машину снабдили довольно большой торпедой с внушительным экраном в центре. На передней половине рулевого колеса расположилась эмблема «АвтоВАЗ» Под тачскрином находится контроллер аудиосистемы, а все гаджеты функционируют, используя беспроводную сеть.





Можно сказать, что предстоящая гонка – тоже своего рода чемпионат, ведь мы ведём принципиальную и напряжённую борьбу с Toro Rosso и Haas. Любая из трёх команд могут завершить сезон и на 6-м месте Кубка конструкторов, и на 8-м, поэтому мы готовимся к Гран При очень тщательно. При этом мы должны действовать агрессивно, ведь чтобы опередить Toro Rosso, мы должны набрать на пять очков больше неё, с другой стороны, надо сработать надёжно, поскольку сейчас мы на два очка опережаем Haas.


Рено Дастер 2017 последние новости. Последние новости.

По оценке Всемирного банка, представленной в Стратегии устойчивого развития и Плана действий для Украины, необходимый объем инвестиций в развитие транспортно-логистической страны составляет около 6 млрд евро до 2030 года. На модернизацию парка транспортных средств (в том числе железнодорожного подвижного состава) потребуется около 4 млрд евро, остальное необходимо для развития логистических услуг, мультимодальных перевозок, навыков и компетенций специалистов и т. д. Приведенные суммы не включают средства на восстановление морских и речных судов.

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Гран При Абу-Даби знаменует завершение длинного и сложного сезона Формулы 1 2017 года. Этот уик-энд примечателен ещё и тем, что станет последним для McLaren-Honda. Несмотря на предстоящее расставание, все настроены выжать максимум из машины, подтвердив тот прогресс, которого мы добились в последних гонках.





Ближе к началу осени, однако, наступило похмелье – сколь бы радужными красками ни описывались результаты тестов в пресс-релизах, по информации F1News.Ru, Роберт не продемонстрировал той скорости, что была у него прежде. Кроме того, на длинных дистанциях и при необходимости быстро сменить настройки на рулевом управлении у него возникали проблемы из-за недостаточной функциональности правой руки.





Меня ждёт эмоциональный уик-энд – моя заключительная гонка с Williams, мой последний Гран При. Очень хотелось бы завершить карьеру в Формуле 1 успешным выступлением!»


При создании SW инженеры были весьма ограничены в выразительных средствах, потому что требования унификации с седаном оказались жестче упомянутого пластика. Длина колесной базы, да что там — даже общая длина кузова у моделей идентичны. Если огрубить, перед нами тот же седан, но с весьма стильной пристройкой на корме.

В Карловке под колёса автомобиля Volkswagen T5 попала 14-летняя девочка, переходившая дорогу по пешеходному переходу. Позже, в больнице, от полученных травм девочка умерла. На водителя открыто уголовное производство по статье 286 УК Украины.

Но важнее всего, возможно, то, что Роберт Кубица – идеальная кандидатура для другого пилота Williams и одного из главных спонсоров команды, Лэнса Стролла. Меньше всего Лэнс и его отец Лоуренс хотели бы заполучить в напарники быстрого и перспективного молодого пилота, а вот именитый, но утративший прежнюю скорость гонщик – кандидатура просто идеальная. Опередить в очном соперничестве Роберта Кубицу, которого когда-то называли одним из самых быстрых гонщиков пелотона – яркое достижение. И кто там будет разбираться, какой была истинная скорость Роберта на этот момент.

Но все равно Vesta SW и Cross дешевле конкурентов. Строго говоря, абсолютно сравнимых с ней моделей на рынке нет, но если сопоставлять с Kia Rio X-Line, Skoda Rapid или Hyundai Solaris, то Vesta SW при прочих равных стоит минимум на 100 тысяч рублей дешевле. Или так: при одинаковых ценах она предложит очень жирную комплектацию. И это позволяет закрыть глаза на ряд ее ограничений, ведь чудес-то не бывает.


Рено Дастер 2017 года последние новости. Сводка на сегодня.

Вопрос: Что вы думаете об итогах Гран При Бразилии?
Нико Хюлкенберг: Конечно, здорово заработать хотя бы одно очко после серии неудачных гонок, продолжавшейся не один месяц. У нас был не столь хороший темп, как хотелось бы, но мы полностью выложились.

В Абу-Даби продолжится борьба за 6-ю позицию в Кубке конструкторов, и я этому рад. Яс-Марина должна лучше подойти нашей машине, чем Интерлагос. Это финал сезона, ставки велики, поэтому я с интересом жду гонку.

Не допускается: использование ненормативной лексики, угроз или оскорблений; непосредственное сравнение с другими конкурирующими компаниями; размещение ссылок на сторонние интернет-ресурсы; реклама и самореклама, заявления, связанные с деятельностью компании.

Кроссоверы сегодня хотят все. Если раньше Россия была страной, повернутой на седанах, то последние годы самая вожделенная машина для большинства покупателей на нашей 1/6 части света — это внедорожник, джип, кроссовер, SUV — в общем, что-то высоко стоящее над дорогой и гордо взирающее на остальных.


Пьер Гасли: «С волнением жду финальной гонки сезона в Абу-Даби! Мне очень нравится эта трасса, с ней связаны приятные воспоминания о прошлогодней гонке, когда я завоевал титул в GP2. Это место многое для меня значит, в том числе потому, что в двух предыдущих сезонах в GP2 я стартовал там с поула!

Renault через Kaptur Extreme сделал ближе народу и другие признаки премиального авто. Например, модные поворотники, по которым желтый свет пробегает волной, и шикарную светодиодную оптику. В общем, ничто не говорит о том, что за этот кроссовер просят всего 1 124 990 рублей. И это чертовски приятно, при том, что внутри машины ощущение качества и пресловутой премиальности не проходит: куда ни глянь — сплошная комбинированная кожа, контрастные прострочки и накладки из металла. Даже 7-дюймовый экран мультимедиа-системы не простой, а сенсорный! Все по-честному.

Серхио Перес: «Мне нравится выступать в Абу-Даби. В последние годы мы были сильны на этой трассе, мне хотелось бы успешно завершить сезон, добившись отличного результата. Финальную гонку всегда сопровождают странные ощущения, ведь это последний шанс пилотировать VJM10, и неизвестно, что нас ждет в следующем году. Но мы не чувствуем прессинга, поскольку гарантировали себе четвертую позицию в Кубке конструкторов, и я могу просто получить удовольствие от происходящего.

Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения.





Версию Extreme, в первую очередь, отличает особая двуцветная окраска, которая в принципе редко встречается в автомобильном мире, а если и встречается, то только на гораздо более дорогих машинах. Тестовый Kaptur цвета слоновой кости с коричневым верхом смотрелся так породисто, что я все время ловил на себе взоры, причем нередко из куда более дорогих автомобилей.

В четверг, 16 ноября, ключевые фондовые индексы европейского региона впервые за последние несколько сессий завершили торги на положительной территории благодаря воодушевляющим отчетностям ряда компаний, а также удорожанию акций автомобильного сектора на фоне 5,9%-ного роста октябрьских продаж новых автомобилей в Европе.


Рено Дастер последние новости на сегодня. Новости сегодня 23.11.2017 г.

Вопрос: Стало ли исчезновение Формулы V8 3.5 неожиданностью, или всё к этому шло последние годы?
Дмитрий Сапгир: Думаю, после того, как Renault покинула серию, стало ясно, что рано или поздно это произойдёт. Мы видим, что FIA, вместе с организаторами Формулы 1, выстраивает собственную линейку гоночных серий – Формула 4, Формула 3, Формула 2, и Мировая серия явно была лишней в этой цепочке. В мире продолжается финансовый кризис, денег мало, гонщиков со спонсорами на все серии не хватает. Так что это был только вопрос времени.

Говоря о проблемах Квята, многие специалисты сходятся во мнении, что Даниил дебютировал в Формуле 1 слишком рано. Например, так считает руководитель Гоночной академии Ferrari Массимо Ривола. Квят демонстрировал достаточную скорость, но психологически ещё не был готов к чудовищному прессингу самой конкурентоспособной гоночной серии в мире.

С травмой головы его доставили в больницу. В отделе пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД ГУ МВД России по Ставропольскому краю говорят, что от более серьёзных травм его спас пристёгнутый ремень безопасности. В момент ДТП водитель был трезв, за последние два года к ответственности за нарушение правил дорожного движения ни разу не привлекался. Проводится проверка.

Так что проблему жесткого пластика устраним мантрой «ну не сидеть же на нем», и познакомимся с грузопассажирской частью салона, ведь для чего еще нужен универсал?


Что до версии Cross, то она сразу стоит 756 тысяч рублей, но и комплектация довольно богатая, а топовые «кроссы» обойдется дороже 850 тысяч, если доплатить 12−18 тысяч за симпатичный цвет.

Но вот для чего Cross обули в безальтернативные 17-дюймовые колеса? Ну да, они шикарные и позволили дополнительно приподнять машину, но переплата за зимние шины даже относительно колес на 16 дюймов составит порядка 10 тысяч рублей (тестовая машина обута в Michelin X-Ice), а мелкие неровности, вроде трещин асфальта, низкий профиль простукивает как-то чересчур отчетливо, нарушая общую гармонию великолепного шасси. Может быть, для вседорожной версии стоило выбрать более утилитарную обувку? Полагаю, она появится со временем, но ведь, согласитесь, эффектно выйти на рынок в этаких-то лаптях, осененных самым Стивом Маттиным.





Мою придирчивость спровоцировала сама Vesta SW Cross, потому что при такой внешности ожидаешь увидеть внутри машину за 1,5 млн. (в новых деньгах), а она лишь за 800 тысяч. Эффект завышенных ожиданий.


Последние новости Рено Колеос. Подробные данные на 23.11.2017 г.

Виджей Малья, руководитель команды: «Каким бы ни был результат в Абу-Даби, этот сезон уже стал самым успешным в истории команды. Я горжусь нашими достижениями. Нельзя случайно два года подряд завоевать четвертое место в Кубке конструкторов, и я должен поблагодарить за это каждого из наших 400 сотрудников – все они внесли свой вклад.





У меня отличные воспоминания об автодроме Яс-Марина: здесь я завоевал титул в GP3 в 2015-м и впервые сел за руль Формулы 1 на пятничных тренировках. Я провёл много тестов на этой трассе – мне она нравится. На двух длинных прямых можно побороться за позицию: на первой приблизиться к сопернику, а на второй – совершить обгон. Гонка может получиться интересной.

Гонки в сумерках и при искусственном освещении нравятся пилотам. Уверен, машину этого года будет невероятно интересно пилотировать на этой трассе. Я с нетерпением жду и надеюсь, что мы завершим сезон высоким результатом в качестве награды за все усилия».





Фелипе Масса: «Мне нравится приезжать в Абу-Даби и выступать на этой трассе. Местные болельщики с энтузиазмом относятся к Формуле 1, так что трибуны наверняка будут заполнены. Вокруг трассы всегда много вечеринок и яхт, люди отдыхают и получают удовольствие от гонки. Инфраструктура этого автодрома – одна из лучших в мире.

Renault Kaptur под эти параметры подходит на все сто, и это не случайно. Автомобиль изначально был спроектирован в России и для российских покупателей, так что, согласись, было бы странно, если бы он при этом не подходил под их, то есть наши, ожидания. Построенный на базе Duster и унаследовавший от него высокий клиренс (204 см) и не менее высокую надежность, он при этом получил гораздо более яркую внешность, которая в этом году засияла новыми красками. Причем в буквальном смысле.

Компания RPM-MKTG, промоутер Формулы V8 3.5, ранее известной как Формула Renault 3.5, объявила о том, что сезон 2017 года для серии будет последним. Организаторам так и не удалось набрать достаточное число команд и гонщиков на сезон 2018 года, и было принято решение о закрытии серии.

Яс-Марина – уникальная трасса, сочетающая характеристики городского и стационарного автодрома. Инженерам непросто найти оптимальные настройки, ведь каждый сектор сильно отличается – здесь есть и 90-градусные повороты, и длинные прямые. Мощность двигателя и расход топлива станут ключевыми аспектами конкурентоспособности.

nation-news.ru: Пикап Toyota Hilux признали самым популярным в мире авто
В Европе чаще всего для передвижения выбирают Volkswagen Golf и Toyota Land Сruiser. В США отдают предпочтение такой модели, как Ford F-150. Среди российских автолюбителей популярностью пользуется Hyundai Solaris....

Вопрос: Какое будущее для них вы видите?
Пётр Алёшин: Я бы пока не хотел говорить на эту тему, это немного преждевременно. Мы всё объявим чуть позже.

Раньше мне не доводилось гоняться в Абу-Даби на закате, ведь гонки GP2 проводились днем, но пилотировать в сумерках действительно круто. Мне нравится гоняться на этой трассе, и выступление в рамках Гран При будет особенным. Мы начнём уик-энд с предвкушением длинных каникул, когда все отправятся отдохнуть, а затем начнут работать с машиной следующего года.


Рено Колеос 2017 последние новости. Последие сведения на 23.11.2017 г.

Эксперты аналитического агентства Infranews приводят несколько показателей, которые наглядно демонстрируют плачевное состояние отрасли. В частности, в сфере речных перевозок нынешний трафик по Днепру составляет лишь десятую часть от 66 млн тонн в год в 1980-х годах, объемы транзита еще в 2004—2014 годах сократились на 13%, уровень интермодальности, то есть использования комплексных транспортно-логистических решений составляет всего 0,5% по сравнению с 15% и более в Евросоюзе. При этом, как указано в документе Всемирного банка, 70% автоперевозчиков Украины не имеют лицензии, в связи с чем предлагается их укрупнить и усилить за ними контроль.

Эрик Булье, гоночный директор: «В ожидании Гран При Абу-Даби и завершения сезона 2017 года, хочу сказать, что я горжусь сражениями и достижениями команды, несмотря на отсутствие результатов и их соответствующее влияние на наше положение в таблице чемпионата. Все сотрудники команды неустанно работали над модернизацией машины, и этот уик-энд не станет исключением, поскольку мы стремимся максимально использовать каждую сессию на трассе до зимнего перерыва.

Трудно представить себе более сильный побудительный мотив, чем желание доказать, что твои предыдущие руководители ошибались, что ты гораздо сильнее и талантливее, чем они считали. Трудно представить себе лучший способ начать всё сначала, чем полностью сменить обстановку, окружение, задачи – но при этом использовать весь накопленный за эти годы опыт. Начинать с нуля ещё не поздно – в конце концов, Даниилу всего 23. Большинство чемпионов прошлого в этом возрасте ещё даже не дебютировали в Формуле 1.


Том Маккалоу, главный гоночный инженер: «Финальная гонка сезона пройдет на более стандартной трассе, расположенной на уровне моря, в отличие от мексиканского и бразильского автодромов. Яс-Марина закручена против часовой стрелки, средняя скорость невелика из-за многочисленных поворотов – большинство из них медленные. Три сектора очень четко характеризуют круг: короткий первый сектор – это проверка эффективности машины на среднескоростных и быстрых отрезках, на втором секторе преобладают длинные прямые и медленные повороты, а на третьем много медленных связок.

Как сообщает «РГ», лидером  по запросам на продукцию российского автопрома является Чехия, на которую пришлась примерно половина экспорта этого автомобиля в Европу. На втором месте – Украина, которая купила 3 тысячи автомобилей Lada. Замыкает тройку лидеров Латвия, в этой прибплтийской стране было реализовано 2,5 тысячи штук.

Поэтому меня не слишком удивляет, что за Vesta SW выстроилось подобие очереди: если вам нужна комплектация на заказ, готовьтесь ждать до 2018 года.

Что касается статистики, то розничные продажи в Великобритании выросли в октябре на 0,3% м/м, но сократились на 0,3% г/г, в то время как аналитики прогнозировали 0,1% м/м и -0,6% г/г. Между тем, индекс потребительских цен еврозоны, по окончательным данным, увеличился в октябре на 0,1% м/м и 1,4% г/г, как и ожидалось. 

Вопрос: Чемпионат Формулы V8 3.5 прекращает своё существование. Насколько, на ваш взгляд, это большая потеря для автоспорта – или, может быть, не потеря вовсе?
Пётр Алёшин: Разумеется, это потеря для автоспорта. Мне, как и многим другим, очень жаль, что чемпионата больше нет, потому что это была одна из красивейших и быстрых современных формул. Не стоит забывать, что за последние 10 лет большинство пилотов Формулы 1 пришли именно из этого чемпионата. У этой машины прижимной силы больше, чем было в Формуле 1 до этого года. Исчезновение чемпионата, на мой взгляд, решение политическое. Любое уменьшение конкуренции идёт во вред клиентам, и эта ситуация – не исключение. Но мы будем работать в тех условиях, которые есть, ничего страшного – будем принимать решения, исходя из тех гоночных категорий, что есть в нашем распоряжении.





На автодроме Яс-Марина нам будет сложнее, чем в Бразилии. В Интерлагосе мы добились неожиданно хорошего результата, но в Абу-Даби предстоит решить более сложную задачу. Все в команде хотят завершить сезон высоким результатом, поэтому мы сработаем с максимальной отдачей, чтобы выжать все из MCL32. Квалификация имеет критическое значение, ведь здесь сложно обгонять. Важно как можно быстрее найти оптимальные настройки.


Рено Каптур последние новости. Все последние сведения на 23.11.2017 г.

Вопрос: Поломка Матевоса на старте была довольно странной – прямо на стартовой решётке выскочил привод. Как это можно объяснить?
Пётр Алёшин: Это никак нельзя объяснять. Такое, к сожалению, бывает, и иногда – в самый ответственный и неподходящий момент. Выяснять, брак это или что-то другое, бессмысленно, да мы и не будем этим заниматься.





В некотором смысле для Сироткина такая возможность – шанс поквитаться с Кубицей за то, что случилось в Renault. Фактически, впрочем, всё, что он должен сделать – это сесть в машину, отработать так хорошо, как только возможно, и предоставить инженерам максимально качественный отчёт – всё то, что Сергею всегда хорошо удавалось. Одно из ключевых качеств Сироткина, очень помогавшее ему по ходу карьеры – умение сесть в совершенно новую для себя машину и сразу же показать очень хорошую скорость. В следующую среду это качество пригодится ему, как никогда прежде.






Рено Дастер 2 2017 последние новости. Главные новости.

Внешне машина изменилась эволюционно: стала выше подоконная линия, изменились радиаторная решетка, стали эффектнее фары и фонари. А вот салон Duster преобразился полностью. Здесь иные приборная панель, руль (он теперь имеет две регулировки), полностью изменилась передняя панель. На центральной консоли вверху разместился экран мультимедийной системы, ниже блок «качающихся» клавиш, еще ниже — блок управления климт-контролем. Перед передним пассажиром теперь не только бардачок, но и глубокая полка. Появились полностью новые передние сиденья: у них улучшена боковая поддержка.

Предстоящий этап – последний в карьере Фелипе Массы в Williams и в Формуле 1, одна из наших задач – сделать так, чтобы он завершил её успешно. Кроме того, это последняя гонка в дебютном сезоне Лэнса Стролла – мы хотим помочь ему с хорошим настроением уйти на зимний перерыв».

На этой машине стоит отечественный 122-сильный мотор объемом 1,8 литра. Он в меру шумный, в меру вибронагружен, ну и тянет он, скажем так, «в меру». Разгон до сотни здесь 11,2 секунды, но драйверское перебирание передач рукояткой МКП и размахивание педалью сцепления делают этот процесс увлекательным — кажется, что разгон стремителен.  

Однако после того, как в 2015-м Renault объявила об отказе от финансовой поддержки серии, она начала быстро угасать. Этот сезон Формула V8 3.5 начала всего с 12-ю машинами.





Вопрос: Если оценивать сезон в целом, как проявили себя Егор и Матевос?
Пётр Алёшин: Сказать, что сезон прошёл идеально, я не могу, но абсолютно идеальным он и не бывает. Конечно, были гонки, про которые нельзя сказать ничего хорошего – в том числе потому, что пилоты совершали ошибки. Но это спорт, подобное случается со всеми спортсменами. Конечно, если бы этих ошибок не было, перед финальным этапом мы бы чувствовали себя гораздо увереннее, но что случилось, то случилось. На мой взгляд, оба гонщика провели в целом очень хороший сезон. Помимо основного чемпионата, они также приняли участие в четырёх этапах серии ELMS на прототипе, где проявили себя блестяще. Они выступали, что называется, «с чистого листа», но при этом удивили и меня, что довольно сложно, и всех остальных, проехав эти этапы без единой ошибки и трижды попав на подиум.

Вопрос: Это простое невезение?
Пётр Алёшин: Конечно, если из двух наших пилотов один заболел, а другой сломался на старте, это можно считать невезением. Потому что это то, над чем мы не властны.

Конфигурация мне никогда особенно не нравилась, поскольку состоит из разгонов и торможений – ей не хватает плавности, но гонка обычно получается интересной для болельщиков. Одна из любопытных деталей – расположенный в тоннеле выезд с пит-лейн – такого больше нигде нет».

Как отметил заместитель главы Нижнего Новгорода Михаил Кузнецов, начало работы каршеринга – очередной этап реализации концепции «Умный город». Сервис призван разгрузить дороги центральной части мегаполиса, а также дать возможность его жителям сэкономить на поездках. Основными плюсами каршеринга являются более низкая стоимость поездки по сравнению с такси, снижение трафика и улучшение экологии (по статистике 1 машина заменяет 10 единиц личного транспорта).

А что будет, если Vesta SW нагрузить в дальнюю дорогу, установив на симпатичные рейлинги кофр и посадив пассажиров? Но все же держим в уме, что Vesta SW по меркам новой ценовой реальности — автомобиль относительно доступный, а поэтому хороший дизель или импортный бензиновый мотор ей пока не по карману.

Я не буду хвалить внешность Lada Vesta SW. Ее до меня похвалили столько раз, что универсал уже икает, а у седана от зависти оплавилась проводка. Я задам единственный вопрос: эта великолепная обертка скрывает нечто столько же вдохновенное или перед нами еще одна типичная «Лада»?


Рено Пикап для России 2016 последние новости. Детальная информация.

В четверг в паддоке мы представим всю линейку шин 2018 года, которые впервые будут протестированы во вторник и среду после Гран При. Единственным исключением станут промежуточные и дождевые шины – в Абу-Даби не бывает дождевых гонок, так что придется дождаться следующего года, чтобы увидеть в действии эти два состава».





Конечно, Vesta SW имеет более развитый, чем у седана, погрузочный проем, а сиденья можно сложить в почти ровную поверхность, если в багажнике установлен фальшпол. Справедливо сказать, что преимущество над седаном достигнуто не за счет вместительности, а благодаря лучше организации отсека.

Как заявил основатель и исполнительный директор Tesla Motors Илон Маск, создание электрогрузовика стало для компании очередным шагом на пути к освобождению экономики от использования ископаемых видов топлива.





Vesta SW Cross оставляет очень приятное послевкусие. Она не слишком вместительна, но так ли нужны гектолитры объема для полугородского автомобиля? Зато она проворна и поднимает настроение каждый раз, когда подходишь к ней на стоянке. Слабоватый мотор будет досаждать, скорее, в дальних поездках, чем в городе. Но, если вы готовы смириться с этим, Vesta SW Cross определенно хочется купить, даже если универсал вам как таковой и не нужен.

Не допускается: использование ненормативной лексики, угроз или оскорблений; непосредственное сравнение с другими конкурирующими компаниями; размещение ссылок на сторонние интернет-ресурсы; реклама и самореклама, заявления, связанные с деятельностью компании.


Обычно мы конкурентоспособны в Абу-Даби, теперь нужно успешно завершить сезон. Затем начнется напряженный зимний период, посвященный работе с новой машиной».

Вопрос: Итак, последний чемпионат Формулы V8 3.5 завершён. Учитывая, что титул завоевать не удалось, вряд ли вы довольны результатом. Тем не менее, как вы оцениваете его итоги?
Пётр Алёшин: Я скажу так – если мы расстраиваемся из-за второго места, видимо, наши дела идут не так плохо. Конечно, мы рассчитывали на победу в этом чемпионате, мы были её достойны. Честно говоря, я не сомневался в том, что мы сможем завоевать титул. Но против нас сыграло несколько факторов – болезнь Егора Оруджева, нелепая поломка на старте первой гонки у Матевоса Исаакяна, лишившая нас шансов. Но это спорт, тут такое бывает. Со своей стороны, мы сделали всё возможное, а те факторы, что я назвал, от нас никак не зависят.

Финишировав 10-м в Бразилии, Нико Хюлкенберг прервал серию неудач и надеется успешно завершить сезон в Абу-Даби. В трёх предыдущих сезонах немецкий гонщик занимал на этой трассе 6-е или 7-е место и сейчас надеется помочь Renault опередить Toro Rosso в Кубке конструкторов.


Рено Дастер 2018 для россии последние новости. Все последние сведения на 23.11.2017 г.

В Полтаве 20-летняя женщина попала под «Газель» и оказалась на больничной койке. А в селе Розсошенцы, что под Полтавой, лоб в лоб столкнулись Renault и Fiat. В результате этой аварии пострадала 37-летняя пассажирка Renault.

В 2014-м Сергей перешёл в Fortec, а его напарником стал Оливер Роуланд, считавшийся восходящей звездой британского автоспорта. В окружении Сироткина по сей день считают, что в британской команде отдавали Роуланду явное предпочтение, и машина Сергея не случайно ломалась вдвое чаще, но так или иначе, даже на этом фоне Сироткин смотрелся более чем достойно.

Вопрос: Что вы думаете об итогах Гран При Бразилии?
Нико Хюлкенберг: Конечно, здорово заработать хотя бы одно очко после серии неудачных гонок, продолжавшейся не один месяц. У нас был не столь хороший темп, как хотелось бы, но мы полностью выложились.








Рено Дастер новая модель 2017 последние новости. Главные новости.

На протяжении многих лет команда Дмитрия, KMP Racing, а затем RFR, выступала в Мировой серии Renault. Последние годы он продолжал работать в этой категории как партнёр SMP Racing, помогая осваиваться в серии молодым пилотам и всегда лично присутствуя на гонках.

Неудачно сложилась сессия для второго по величине в мире провайдера кейтеринговых услуг Sodexo, убавившего из своего актива 1,8%, несмотря на увеличение чистой прибыли и выручки в минувшем фискальном году. Давление на бумаги компании оказали слабые прогнозы по марже операционной прибыли.

Второй год подряд состав пилотов Williams на следующий сезон остаётся одной из главных интриг. В прошлом году, правда, эта интрига возникла достаточно неожиданно, уже после окончания сезона, когда Нико Росберг решил завершить карьеру, и в Mercedes призвали в свои ряды Валттери Боттаса. В итоге в Гроуве решили вернуть в Формулу 1 уже попрощавшегося с болельщиками Фелипе Массу. Однако мера была отчасти вынужденная, и мало кто сомневался, что по итогам 2017 года бразильца ждёт очередное прощание.

Просвет у «Кросса» — 203 мм! Восклицательный знак, потому что таким просветом гордился бы и кроссовер: да, у вундеркинда-дастера чуть больше, но лишь на неполный сантиметр. И если ходовая часть SW унифицирована с седаном за минусом более длинных задних пружин, то SW Cross получил собственные настройки подвески.





Внешне машина изменилась эволюционно: стала выше подоконная линия, изменились радиаторная решетка, стали эффектнее фары и фонари. А вот салон Duster преобразился полностью. Здесь иные приборная панель, руль (он теперь имеет две регулировки), полностью изменилась передняя панель. На центральной консоли вверху разместился экран мультимедийной системы, ниже блок «качающихся» клавиш, еще ниже — блок управления климт-контролем. Перед передним пассажиром теперь не только бардачок, но и глубокая полка. Появились полностью новые передние сиденья: у них улучшена боковая поддержка.






Рено Дастер гранд 2017 года последние новости. Эксклюзивная информация.

Да не сложится впечатления, что Vesta SW еле едет — нет. Просто ожидания от мотора 1,8 явно выше, чем его реальные возможности. Усугубляется все реношной коробкой, выбор передач которой не маскирует минусы мотора. Поэтому зажигательные стиль езды на Vesta SW Cross если и возможен, то ценой изрядного усердия правой руки (в хорошем смысле).

Вопрос: Какая категория заменит Формулу V8 3.5 в вашей лестнице серий? Что теперь будет ждать гонщиков после Формулы Renault 2.0?
Пётр Алёшин: Сейчас это сложный вопрос. Если говорить про 2018 год, то у нас выбор между GP3 и Формулой 3. Но после 2018 года такой альтернативы уже не будет, останется только Формула 3. Поэтому, наверное, и выбирать не придётся.

«Напомним, что за последние два года тарифы „Укрзализныци“ полностью убили любой транзит. Поставок по железной дороге в сторону стран колеи 1520 практически нет. Автодоставок тоже. Даже большой поток с Вадул-Сирет [пограничная станция с Румынией в Черновицкой области Украины], который шел через Украину на Москву, сжался до крохотных трех составов на Тольятти. Все, что шло на московский завод „Рено“, пошло через Констанцу и Новороссийск», — отмечают эксперты Infranews.





Курс биткоина достиг еще одного рекордного максимума, дойдя до $8000. Об этом сообщает Bloomberg. По данным биржи Coindesk курс биткоина составлял $7,998.40. В свою очередь на бирже Bitfinex биткоин протестировал отметку в $8000 и составлял $8040.

Базовая версия за 640 тысяч рублей имеет в активе вполне рабочий набор оборудования, включая кондиционер, подогрев сидений, магнитолу, две подушки безопасности, круиз-контроль, систему стабилизации. При прочих равных доплата за универсал составляет 32 тысячи рублей, что вполне разумно.

rueconomics.ru: Ali Express составил рейтинг популярных запросов россиян
В преддверии Всемирного дня шопинга, который пройдет 11 ноября, торговые площадки AliExpress и Tmall, составили рейтинг запросов российских покупателей....

Валттери сейчас на подъеме, на его счету два подиума в двух предыдущих гонках. Льюис тоже будет стремиться к тому, чтобы завершить свой исторический сезон на высоком уровне. Это наша общая цель».






Рено Дастер 2018 последние новости на сегодня. Все новости.

nation-news.ru: Назвали ТОП-5 самых продаваемых авто по цене до 750 000 рублей
Стоимость машин в подборке стартует от 555 тысяч. Представлены минимальные цены....

Вопрос: Всё же ключевым моментом был уход Renault, или то, что FIA начала выстраивать свою лестницу?
Дмитрий Сапгир: На мой взгляд, одно стало следствием другого. Да, в Renault хотели сосредоточиться на Формуле 1, но при этом, думаю, у них был какой-то диалог с Федерацией на этот счёт, и ушли они совсем не случайно. Теперь у них осталась только одна категория, Формула Renault 2.0, и надеюсь, что хотя бы она останется, потому что это нужные и важные серии. Пилоты, которые быстро едут в Renault 2.0, как правило, быстро едут и во всех остальных категориях.


В этот уик-энд я полностью выложусь – для нас важно сохранить шестую позицию в Кубке конструкторов. Я сделаю всё, что от меня зависит, и надеюсь успешно завершить сезон, чтобы заложить хорошую основу для дальнейшей работы в 2018-м».





В конце хочу сказать, что невероятно горжусь тем, что в команде все напряженно работали на протяжении всего сезона. Надеюсь, мы закончим год высоким результатом – это важно не только для сотрудников, но и для болельщиков McLaren-Honda во всем мире, которые поддерживали нас три последних сезона».

Но все равно Vesta SW и Cross дешевле конкурентов. Строго говоря, абсолютно сравнимых с ней моделей на рынке нет, но если сопоставлять с Kia Rio X-Line, Skoda Rapid или Hyundai Solaris, то Vesta SW при прочих равных стоит минимум на 100 тысяч рублей дешевле. Или так: при одинаковых ценах она предложит очень жирную комплектацию. И это позволяет закрыть глаза на ряд ее ограничений, ведь чудес-то не бывает.






Рено Дастер нового поколения последние новости. Подробная информация.

Потому в конце года на единственное место в Williams претендуют три пилота, которых на старте сезона вряд ли кто-то ожидал увидеть в таком качестве. Мы становимся свидетелями своего рода «славянского дерби», в котором участвуют Роберт Кубица, Сергей Сироткин и Даниил Квят. Причём первых двух в Williams смогут сравнить непосредственно на трассе в Абу-Даби, по ходу тестов Pirelli. Именно для этого Сироткин будет работать на трассе с утра и сразу после обеденного перерыва, а Кубица сядет за руль уже по ходу дневной сессии. Таким образом, состояние трассы будет практически одинаковым.

Бывает, универсалы заметно практичнее базовых моделей, но это не про Vesta SW. Пространства на заднем ряду столько же, что означает — немало, потому что у седана в этом смысле полный порядок. Но и багажник не стал больше, все те же 480 литров, да и то если вынуть из него фальшпол и пластиковые органайзеры под ним. Если же оставить, получается менее 400 литров, а таким показателем гордился бы хетч, но не универсал.

Этот сезон Сироткин провёл вне гонок, работая резервным и тест-пилотом Renault, и в этом году в полной мере раскрылась одна из его самых сильных сторон – глубокие технические познания и инженерное мышление, помогающие предоставлять великолепную обратную связь команде. В начале сезона в Renault возлагали на сотрудничество с Сироткиным большие надежды, однако карты ему смешал Кубица. Когда появился Роберт, о Сергее на время будто бы забыли – несмотря на то, что на тестах он по-прежнему был быстрее.

Именно поэтому контракт с Renault в итоге так и не был подписан – французы предпочли выторговать себе у Toro Rosso Карлоса Сайнса. Сам Роберт тоже к сентябрю, говоря о шансах на возвращение, был настроен достаточно пессимистично. Однако всё же попробовал предложить свою кандидатуру Williams – и неожиданно свои услуги по посредничеству в этих переговорах ему предложил Нико Росберг.

На протяжении всех лет выступлений Сироткина в младших сериях сохранялась одна общая черта – Сергей всегда показывал гораздо лучшие результаты, чем от него ожидали. Никто не думал в 2011-м, что Сироткин сможет в 16 лет выиграть европейскую Формулу Abarth – а он её выиграл. Никто и представить себе не мог, что он с первой же попытки войдёт в число призёров по итогам сезона в Auto GP – а он это сделал. Никто не ожидал, что в первом же сезоне в Формуле Renault 3.5, выступая за середнячка ISR, Сироткин сможет бороться за подиумы – но он именно так и поступил.

Конечно, теоретически Квят должен был бы, засучив рукава, начать в Toro Rosso всё с нуля, но на практике на такое мало кто способен. Даниил отлично понимал, что в рамках системы Red Bull никаких перспектив у него больше нет, и найти в такой ситуации мотивацию на то, чтобы работать в полную силу, очень и очень сложно. Потому он и проиграл соперничество Карлосу Сайнсу – тому самому Сайнсу, от которого камня на камне не оставил в GP3. По тем же причинам всё больше и больше портились некогда очень хорошие отношения с Хельмутом Марко – а итог нам всем хорошо известен.

Около 18 часов в пригороде Кременчуга – в селе Песчаное – произошло ДТП. По улице Киевская столкнулись автомобили Renault и BMW X5, двигавшиеся в попутном направлении. Как установила полиция, аварию спровоцировал 40-летний водитель Renault – местный житель. Именно он допустил столкновение с БМВ, за рулём которого находился 51-летний кременчужанин.

Плюс, АвтоВАЗ провел работу над ошибками, и «челюсть» бардачка теперь не выпадает на колени пассажиров, диковатый подогрев сидений стал мягким и трехступенчатым, а открыть багажник можно кнопкой снаружи. И это, кстати, здорово — завод (ну или альянс Renault-Nissan) прислушивается к критике потребителей. Как этого не хватало АвтоВАЗу в прежние времена.





Сирил Абитебул: «Мы отправляемся в Абу-Даби, чтобы уверенно провести концовку сезона, в котором у команды были и успехи, и неудачи.

Около 9 часов утра 16 ноября 38-летний мужчина на дороге «Ставрополь – Новомарьевская – Каменобродская» съехал с дороги и допустил наезд на дерево. Мужчина ехал со стороны станицы в направлен Ставрополя и проявил невнимание к дорожной обстановке, к тому же не справился с управлением.


Рено Дастер 2018 года последние новости. Эксклюзив.

Мы увидели многообещающий темп на этапах в Мексике и Бразилии – на трассах, где мы ожидали столкнуться с большими трудностями, чем обычно – и это позитивный признак: значит, мы разобрались с трудностями, с которыми столкнулись в этом году. Однако с Остина мы не поднимались на верхнюю ступень подиума, так что полны решимости переломить эту тенденцию в Абу-Даби.

При использовании материалов активная ссылка (hyperlink) на источник обязательна.Настоящий ресурс может содержать материалы 16
Copyright © 2004-17 Russian Athens- Русские Афины Powered by Wstudio.gr

Мотор 1,8 поднимет цену почти до 700 тысяч рублей, но и комплектация будет получше: подогрев лобового стекла, противотуманки, задние дисковые тормоза (да-да), 16-дюймовые колеса. За «робот» АМТ попросят доплатить еще 25 тысяч рублей, а топовые версии универсала SW стоят более 800 тысяч рублей. Но, кстати, оснащенность на очень достойном уровне: тут и мультимедийная система с навигацией, и камера заднего вида, и подогрев сидений заднего ряда, и климат-контроль и почти все, о чем мы цокали языком, рассматривая соседскую иномарку.

Я не буду хвалить внешность Lada Vesta SW. Ее до меня похвалили столько раз, что универсал уже икает, а у седана от зависти оплавилась проводка. Я задам единственный вопрос: эта великолепная обертка скрывает нечто столько же вдохновенное или перед нами еще одна типичная «Лада»?


Сергей Сироткин в мире Формулы 1 известен значительно хуже остальных кандидатов, так как никогда прежде не выходил на старт Гран При, однако в действительности это очень сильная кандидатура на место в Williams. По ходу карьеры на Сергея постоянно пытались навешивать какие-то ярлыки, приписывая то мифические миллионы его отцу, то могучих покровителей, но когда ситуация прояснялась, все эти построения разваливались, как карточные домики.





А что будет, если Vesta SW нагрузить в дальнюю дорогу, установив на симпатичные рейлинги кофр и посадив пассажиров? Но все же держим в уме, что Vesta SW по меркам новой ценовой реальности — автомобиль относительно доступный, а поэтому хороший дизель или импортный бензиновый мотор ей пока не по карману.

Его переход в GP2 в 2015-м многие посчитали ошибкой, однако Сироткин опять всех удивил, сумев в этой сложнейшей для новичков серии, выступая за далеко не самую сильную команду Rapax, занять третье место в чемпионате. В 2016-м была уже куда более сильная ART, но в чемпионате появилась Prema, сразу же став безоговорочным фаворитом. Однако именно Сироткин оказался единственным гонщиком в пелотоне, кто в большинстве сессий сезона конкурировал в скорости с машинами Prema, и если бы не постоянные технические проблемы, мог побороться и за титул.

На самом деле в паддоке многие Даниилу сочувствуют. Несправедливость происходящего по отношению к нему многим достаточно очевидна – в том числе и руководству Williams. Потому он и вошёл в число кандидатов на место в этой команде, и Падди Лоу отзывался о Квяте весьма уважительно. Да, его не пригласили на тесты в Абу-Даби, но в этом и нет особой необходимости – способности Даниила хорошо известны.





Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения.


Последние новости Рено видео. Новости сегодня 23.11.2017 г.





Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.