» » Рено Дастер последние новости. Подробная информация.

Свежие новости

13:27
Игорные заведения в сети: почему выбирают игровые автоматы Вулкан Вегас
13:25
Где надежно играть в игровые аппараты Вулкан онлайн
13:23
Обзор официального сайта Вулкан
12:26
Джек-пот в клубе Вулкан
12:21
Все новости Западного округа Москвы
16:20
Как играть на деньги в автоматы Вулкан
16:17
Лучшие слоты на Вулкан 24
16:00
Играть и выигрывать на автоматах Вулкан казино
15:55
Вулкан: официальный сайт
18:56
Самый большой выбор автоматов без регистрации
18:51
Автоматы на деньги
11:28
Куттеры Apach
11:18
Можно ли играть бесплатно в игровые автоматы
11:08
Вулкан клуб: обзор игр
10:43
Вулкан 24: лучшие игры
10:41
Играть в вулкан на деньги
19:47
Замена катализатора
16:01
Доставка из Америки в Россию — вариант использования посредника Шопотам
15:42
Аутсорсинг для одностраничников — добиться успеха просто!
15:16
Претензия на некачественный товар
16:44
Препарат клареол
16:42
Кондиционеры в Ростове-на-Дону
Больше новостей
Загрузка...

Рено Дастер последние новости. Подробная информация.




В конце хочу сказать, что невероятно горжусь тем, что в команде все напряженно работали на протяжении всего сезона. Надеюсь, мы закончим год высоким результатом – это важно не только для сотрудников, но и для болельщиков McLaren-Honda во всем мире, которые поддерживали нас три последних сезона».

В конце хочу сказать, что невероятно горжусь тем, что в команде все напряженно работали на протяжении всего сезона. Надеюсь, мы закончим год высоким результатом – это важно не только для сотрудников, но и для болельщиков McLaren-Honda во всем мире, которые поддерживали нас три последних сезона».


Фернандо Алонсо: «Мы с оптимизмом смотрим в будущее и считаем, что в следующем году сможем вернуться в число лидеров. Фаворитами будут Хэмилтон, Ферстаппен и Риккардо, затем Боттас, Феттель и Райкконен. Надеюсь, мы тоже сможем бороться с сильнейшими.

Вопрос: Тото, у вас такое же мнение?
Тото Вольфф: Вопрос в том, как формируются эти инвестиции – за счет призового фонда, или… Чтобы инвестировать средства, вы стараетесь привлечь капитал: выпускаете акции, увеличиваете число акционеров, но увеличивается ли число команд? Спорный момент.

Эрик Булье, гоночный директор: «В ожидании Гран При Абу-Даби и завершения сезона 2017 года, хочу сказать, что я горжусь сражениями и достижениями команды, несмотря на отсутствие результатов и их соответствующее влияние на наше положение в таблице чемпионата. Все сотрудники команды неустанно работали над модернизацией машины, и этот уик-энд не станет исключением, поскольку мы стремимся максимально использовать каждую сессию на трассе до зимнего перерыва.

Напомним, что цены на обычный универсал Lada Vesta SW стартуют с 22.760 бел. рублей — во столько оценивается комплектация Comfort с 1,6-литровым двигателем и 5-ступенчатой механической КП. Помимо этого, Vesta SW доступна также с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач (АМТ), такой автомобиль в той же комплектации Comfort стоит от 23.660 бел. рублей.





Яс-Марина – уникальная трасса, сочетающая характеристики городского и стационарного автодрома. Инженерам непросто найти оптимальные настройки, ведь каждый сектор сильно отличается – здесь есть и 90-градусные повороты, и длинные прямые. Мощность двигателя и расход топлива станут ключевыми аспектами конкурентоспособности.


Рено Дастер 2017 последние новости. Главные новости сегодня 26.11.2017 г.

360tv.ru: Названа пятерка самых ожидаемых китайских кроссоверов в России
Автомобильные эксперты опубликовали Топ-5 самых ожидаемых китайских кроссоверов на российском рынке. Автопром КНР уже давно начал завоевывать доверие у россиян по качеству и доступной цене, сообщает «Свободная пресса»….





Раньше мне не доводилось гоняться в Абу-Даби на закате, ведь гонки GP2 проводились днем, но пилотировать в сумерках действительно круто. Мне нравится гоняться на этой трассе, и выступление в рамках Гран При будет особенным. Мы начнём уик-энд с предвкушением длинных каникул, когда все отправятся отдохнуть, а затем начнут работать с машиной следующего года.





На самом деле в паддоке многие Даниилу сочувствуют. Несправедливость происходящего по отношению к нему многим достаточно очевидна – в том числе и руководству Williams. Потому он и вошёл в число кандидатов на место в этой команде, и Падди Лоу отзывался о Квяте весьма уважительно. Да, его не пригласили на тесты в Абу-Даби, но в этом и нет особой необходимости – способности Даниила хорошо известны.



Рено Дастер 2017 года последние новости. Новости сегодня 26.11.2017 г.

Вопрос: По ходу первой пресс-конференции обсуждалось, что вы, очевидно, захотели разместить имя спонсора на заднем антикрыле и потому решили отказаться от «плавника» позади верхнего воздухозаборника. Можете подтвердить это или опровергнуть?
Зак Браун: Заднее антикрыло – весьма ценное место для размещения рекламы, а нынешний «плавник» ему только мешает. Я всего год участвую в заседаниях стратегической группы, но мы практически не рассматривали влияние технического регламента на коммерческие аспекты. Сейчас переднее антикрыло не подходит для размещения какой-либо информации, многочисленные дефлекторы перекрывают боковую поверхность машины, а большой «плавник» явно загораживает заднее антикрыло. Для себя мы решили, что пришло время освободить чуть больше места для коммерческой информации.

Под натиском сильных соперников в этом году нам пришлось работать с ещё большей отдачей, чем прежде. Благодаря этому борьба в обоих зачетах чемпионата принесла ещё больше удовлетворения. Наша цель состояла в том, чтобы стать первой командой, которая смогла удержать титул после серьезных изменений в регламенте, и мы гордимся тем, что смогли этого добиться.





Вопрос: Матевос и Егор, можно сказать, успешно завершили восхождение по гоночной лестнице – что бы ни ждало их в следующем году, этот уровень для них уже пройден. А кто идёт следом за ними? Какие гонщики подобрались к ним ближе всего?
Пётр Алёшин: У нас есть такие гонщики, как Никита Троицкий и Роберт Шварцман, которые в следующем году перейдут в старшие категории – пожалуй, они ближе всех. Пока я бы не хотел называть конкретные категории и команды, в которых они поедут – ещё не все вопросы урегулированы. Но это определённо наше «поколение Next».

Сирил Абитебул: Я разделяю мнение Зака. Изменилась сама атмосфера чемпионата, нам удалось приоткрыть мир паддока для болельщиков и начать общаться с ними посредством социальных сетей. Все это было реализовано за счет так называемых «быстрых решений», но сам по себе шаг очень важный. Теперь мы вправе ожидать от Liberty Media более масштабных инициатив по многим ключевым вопросам, которые новым владельцам предстоит решать совместно с FIA, FOM и всеми заинтересованным сторонами. Крайне важно понять, каким им видится будущее Формулы 1, ведь пока мы наблюдаем только дискуссию, а не конкретное решение – это не критика, а просто констатация факта. Всё должно определиться в ближайшие месяцы, и я, как и Зак, надеюсь, что мы не уйдем в сторону от ключевого фактора – зрелищности гонок, и что всё будет сделано в интересах чемпионата и его болельщиков.





На автодроме Яс-Марина нам будет сложнее, чем в Бразилии. В Интерлагосе мы добились неожиданно хорошего результата, но в Абу-Даби предстоит решить более сложную задачу. Все в команде хотят завершить сезон высоким результатом, поэтому мы сработаем с максимальной отдачей, чтобы выжать все из MCL32. Квалификация имеет критическое значение, ведь здесь сложно обгонять. Важно как можно быстрее найти оптимальные настройки.

Вопрос: (Андреа Кремонези) Вопрос для Маурицио и Тото. Есть ли у конкурирующей команды нечто такое, что вам хотелось бы видеть в своем коллективе? И вопрос для Кристиана: вас удивило то, что в Сингапуре и Мехико Себастьян Феттель допустил ошибки? Тото?
Тото Вольфф: Разве не Маурицио должен был отвечать первым? У меня тогда была бы пара минут на раздумье! Ferrari – фантастический бренд, представленный в Формуле 1 с момента её основания. С этим именем ассоциируется особая страсть к гонкам, их коллектив по-настоящему предан спорту, но то же самое мы можем сказать о себе. Не могу назвать нечто такое, о чем я бы сказал: «Именно это я хотел бы перенять у Ferrari». Но я испытываю большое уважение к Маурицио и тем успехам, которых он добился со своим коллективом – они очень достойные соперники.


Рено Дастер последние новости на сегодня. Срочная информация.

Трудно представить себе более сильный побудительный мотив, чем желание доказать, что твои предыдущие руководители ошибались, что ты гораздо сильнее и талантливее, чем они считали. Трудно представить себе лучший способ начать всё сначала, чем полностью сменить обстановку, окружение, задачи – но при этом использовать весь накопленный за эти годы опыт. Начинать с нуля ещё не поздно – в конце концов, Даниилу всего 23. Большинство чемпионов прошлого в этом возрасте ещё даже не дебютировали в Формуле 1.





Именно поэтому контракт с Renault в итоге так и не был подписан – французы предпочли выторговать себе у Toro Rosso Карлоса Сайнса. Сам Роберт тоже к сентябрю, говоря о шансах на возвращение, был настроен достаточно пессимистично. Однако всё же попробовал предложить свою кандидатуру Williams – и неожиданно свои услуги по посредничеству в этих переговорах ему предложил Нико Росберг.







Конечно, Vesta SW имеет более развитый, чем у седана, погрузочный проем, а сиденья можно сложить в почти ровную поверхность, если в багажнике установлен фальшпол. Справедливо сказать, что преимущество над седаном достигнуто не за счет вместительности, а благодаря лучше организации отсека.

Если вернуться к тому, что обсуждалось ранее, нам хотелось бы, чтобы в 2021 году уровень конкурентоспособности в пелотоне был более-менее равным, чтобы болельщики, приходя на гонку, наблюдали не двух-трех фаворитов, но семь, восемь или даже девять претендентов на победу. Надеюсь, уже в следующем сезоне больше команд смогут записать на свой счет первое место в Гран При.


Последние новости Рено Колеос. Вся сводка информации.

Фернандо Алонсо: «Мы с оптимизмом смотрим в будущее и считаем, что в следующем году сможем вернуться в число лидеров. Фаворитами будут Хэмилтон, Ферстаппен и Риккардо, затем Боттас, Феттель и Райкконен. Надеюсь, мы тоже сможем бороться с сильнейшими.

У меня отличные воспоминания об автодроме Яс-Марина: здесь я завоевал титул в GP3 в 2015-м и впервые сел за руль Формулы 1 на пятничных тренировках. Я провёл много тестов на этой трассе – мне она нравится. На двух длинных прямых можно побороться за позицию: на первой приблизиться к сопернику, а на второй – совершить обгон. Гонка может получиться интересной.


Вопрос: Тото, четыре победы в обоих зачетах чемпионата подряд – вы повторили успех, которого ранее добился Кристиан. По силам ли команде продолжить побеждать и в 2018-м, или возникшие по ходу сезона сложности можно считать признаком того, что расстановка сил начинает меняться?
Тото Вольфф: Предыдущие несколько лет сложились неординарно. Нам удалось построить отлично интегрированные между собой шасси и мотор, но плотная борьба трех команд вроде той, что мы наблюдали в нынешнем сезоне – это реальность на ближайшие несколько лет.





Яс-Марина – сложная трасса для инженеров, там высокая нагрузка на тормоза. Часть тренировок проходит днем, когда температура трассы выше, чем в вечерних квалификации и гонке – нужно точно оценивать то, что необходимо машине. Мы уже гарантировали себе четвертую позицию в Кубке конструкторов, поэтому, как и в Бразилии, используем пятничные тренировки в Абу-Даби для подготовки не только к гонке, но и к следующему сезону».

Жители Гродно будут получать SMS-сообщения в случае отключения электроэнергии, сообщили Sputnik в четверг в РУП «Гродноэнерго». Энергетики обещают гродненцам, что будут оперативно информировать граждан о плановых ремонтах и аварийных … комментариев 6

    ДТП в Лиде случилось в пятницу, 17 ноября, в 16:50. Все участники ДТП двигались в одном направлении. Друг за другом в крайнем правом ряду ехали Renault и Ford. На данном участке дороги появилась дополнительная полоса для поворота направо. Водителю Ford как раз туда и надо было — он включил поворотник и начал перестраиваться. Однако в этот момент в правый ряд выехал и водитель Renault.     Дополнено: что говорят эксперты





По иронии судьбы именно Феттеля многие винят в том, что спустя полтора года Квята отправили обратно в Toro Rosso – после двух подряд столкновений с российским пилотом Себастьян лично ходил на командный мостик Red Bull Racing и высказывал руководителю команды Кристиану Хорнеру свои претензии. Хотя фактически они вряд ли повлияли на ход событий – информация о планах Red Bull поменять Квята на Макса Ферстаппена по ходу сезона появлялась ещё зимой.

Нужно развиваться постепенно: сперва выйти на достаточный уровень надежности, проехать как можно больше километров по ходу зимних тестов – это важно и для работы над шасси. Мне известно, что в Red Bull Racing скорректировали свой подход к работе над машиной, но если мотор при этом окажется недостаточно надежным, все усилия будут напрасными. Если базовая задача будет выполнена, нам хватит опыта и ресурсов, чтобы постепенно сравняться с Mercedes.


Рено Колеос 2017 последние новости. Вся сводка информации.

В аэропорту Варшавы по случаю Дня независимости Польши (11 ноября) появились баннеры с изображением карты, согласно которой к территории страны в 1918 году относились Львов, Вильнюс, Брест, Гродно, Барановичи, Пинск, Молодечно. Журналист из Украины Роман Кабачий разместил в Facebook курьезную фотографию плаката. Данные карты были размещены в залах прилета и отлета на первом и втором этажах аэропорта. При этом сотрудник аэропорта Герберт Войцеховский заявил, что плакаты были посвящены восстановлению независимости Польши и имели «образовательный элемент». Также он настаивает на том, что в 1918 году границы Польши охватывали современные территории Литвы, Беларуси и Украины. На карте часть территории Беларуси находится в составе Польши (с городами Гродно, Брест, Пинск, Молодечно, Барановичи и другими). Данная часть Беларуси входила в состав Польши до 1939-го года. Названия населенных пунктов на карте не указаны, но, судя по размеру и очертаниям территории Польши на плакате, она сильно расширилась на восток. Также на баннере размещена надпись на английском: «1918 – Poland regains its independence after 123 years» («Польша восстанавливает свою независимость после 123 лет»). Очертания Польши не отражают ее территорию в 1918 году, как можно было бы предположить из заголовка плаката, а включают и западные и северо-западные земли, которые отошли от Германии к Польше только в 1945 году, и территории на востоке, входившие в состав Польши до 1939 года. По словам вице-спикера Сената Богдана Борусевича, после огласки скандальные плакаты убраны из залов аэропорта. Напомним, что с 1921 по 1939 годы Гродно был центром повята в Белостокском воеводстве. Вплоть до конца 1920-х годов в городе так и не была целиком восстановлена промышленность и инфраструктура. Население сократилось с 63 тыс. чел. (1913) до 49 тыс. (1931), причём около 70 процентов населения составляли евреи. Польскими властями было запрещено преподавание на белорусском языке, закрыты все белорусские школы. В сентябре 1939 года, после раздела Польши Германией и СССР, Гродно вошел в состав Белорусской ССР. s13.ru

Стоффель Вандорн: «Приятно завершить сезон на знакомой трассе после нескольких новых для меня автодромов, где прошли последние гонки. Я проехал много кругов на Яс-Марине – на тестах и в GP2, где дважды побеждал – эти успехи приятно вспоминать. С нетерпением жду возможности проехать здесь за рулем Формулы 1 – это сложная и техничная трасса, на которой непросто обгонять.

Кристиан Хорнер: Год выдался богатым на прибавления в семьях – в январе я присутствовал при рождении сына. Еще была потрясающая атака Макса Ферстаппена на Льюиса Хэмилтона, обеспечившая ему победу в Гран При Малайзии – весьма приятный момент!

В Беларуси с 1 декабря на 10% увеличиваются денежные нормы расходов на питание обучающихся в учреждениях дошкольного, общего среднего, профессионально-технического, специального образования. Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 22 ноября 2017 года №879 "О внесении изменений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 27 апреля 2013 г. №317", сообщили в пресс-службе Министерства образования. "Это увеличение осуществлено в целях улучшения организации питания, обеспечения сбалансированного рациона, а также в связи с ростом индекса потребительских цен на продукты питания", — отметили в Министерстве. Сейчас в среднем стоимость питания в учреждениях дошкольного образования составляет от Br41 до Br77 ежемесячно, в зависимости от режима работы детсада и возраста ребенка. В школах на обеды можно потратить от Br1,5 до Br5,14 в сутки.







Маурицио Арривабене: Гонка в Венгрии, пусть и по иным причинам, а еще Гран При Монако. В Монако мы выступили здорово, но в Венгрии, пожалуй, сработали лучше, чем где-либо. Еще я отметил бы этап в Бразилии: пусть судьба главных трофеев чемпионата была уже решена, команда продемонстрировала свой характер. Если бы мне пришлось делать выбор, уже по этой причине я остановился бы именно на бразильском уик-энде.

В этом году компания Red Bull стала поддерживать 13-14-летних картингистов, у нас есть многообещающий гонщик в Формуле 4. Один из участников нашей молодежной программы в минувший уик-энд выиграл Гран При Макао – инициатива работает, но если в самой Red Bull Racing не окажется вакансий, а такой сценарий нас вполне бы устроил на ближайшие два года, и притом самим подопечным представится шанс продолжить карьеру где-то еще, мы не станем мешать их сотрудничеству с другими коллективами.





В целом команда выкладывалась на пределе, но соперники тоже действовали уверенно. Кое-какие обстоятельства сложились не в нашу пользу, но я должен поздравить Mercedes, они заслужили успех и в личном зачете, и в Кубке конструкторов. В следующем году мы сделаем всё возможное, чтобы их превзойти.

У двух лидеров личного зачета – Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля – по три победы на Яс-Марине и есть большая доля вероятности, что в это воскресенье кто-то из них вырвется вперед в данном противостоянии. «Мерседес» доминирует в Абу-Даби три последних года, а британец является действующим победителем гонки, но в Сан-Пауло расклады были аналогичными, а закончилось все триумфом немца. Кроме того, Хэмилтон еще ни разу не побеждал здесь дважды подряд, и тем сильнее будет мотивирован чемпион, которому еще и предстоит исправляться за ошибку на «Интерлагосе».

Вопрос: (Луис Деккер) Сирил, Зак, считаете ли вы, что McLaren и Renault смогут бороться с Red Bull Racing, Ferrari и Mercedes за победы в гонках? Вправе ли мы рассчитывать на соперничество пяти команд?
Сирил Абитебул: Мы рассчитываем и впредь предлагать нашим клиентам моторы, позволяющие выигрывать гонки. В этом году коллектив с такой задачей справился, но хочется добиться большего, потому работа не прекращается ни на минуту, притом основной акцент сделан на надежность. Соперники из McLaren знают, как построить хорошее шасси, и я не вижу причин, по которым они не сумеют сделать это в очередной раз. Уверен, в 2018-м они будут очень быстры, ну а мы постараемся с ними побороться, что сулит захватывающее зрелище! Будет ли это сражение за позиции в первых рядах, зависит от того, как мы сработаем предстоящей зимой, но вряд ли зритель будет разочарован.


Рено Каптур последние новости. Свежий материал.

Гонка стартует вечером, а финиширует при искусственном освещении – этим она отличается от других Гран При. После финиша там очень красивый фейерверк – организаторы стараются сделать атмосферу ещё лучше, и у них это получится!





Карьера Даниила Квята в последние годы развивается по нисходящей, и его расставание с Toro Rosso и программой Red Bull мало кого удивило. Странным было разве что то, как это произошло – прямо по ходу сезона, да ещё и заменил его 28-летний Брендон Хартли, безжалостно отчисленный из Red Bull Junior Хельмутом Марко ещё в 2010 году.








Рено Дастер 2 2017 последние новости. Всё, что известно сейчас.

Но у нас позитивные ожидания. Гонка в Абу-Даби станет четвёртым этапом сезона, на котором Нико Хюлкенберг и Карлос Сайнс будут работать вместе, а на двух из них оба гонщика Renault проходили в финал квалификации. Они хорошо сотрудничают, подгоняя друг друга в правильном направлении, что позволяет нам точно выбирать вектор развития и делать акцент на тех элементах, которые позволяют сделать машину быстрее.

nation-news.ru: Рейтинг самых ожидаемых автомобилей 2018 года возглавил Renault Koleos
Автомобильные эксперты назвали новинки, которые являются самыми ожидаемыми в 2018 году....


На сегодняшний день именно Роберт выглядит фаворитом в гонке за место в Williams – многие западные СМИ уже написали, что шансы на подписание контракта превышают 90%. Вряд ли Кубица со времён тестов в Renault стал существенно быстрее, так что в Williams скорее позитивно оценивают маркетинговый эффект от подписания контракта с поляком.





Однако независимо от того, какие трофеи команда уже завоевала, мы всегда сосредоточены на следующей гонке и следующем чемпионате. Наша задача в Абу-Даби достаточно проста: сделать все, что в наших силах, в полной мере использовать потенциал этой машины в её последней гонке и победить.

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Гран При Абу-Даби знаменует завершение длинного и сложного сезона Формулы 1 2017 года. Этот уик-энд примечателен ещё и тем, что станет последним для McLaren-Honda. Несмотря на предстоящее расставание, все настроены выжать максимум из машины, подтвердив тот прогресс, которого мы добились в последних гонка х.

360tv.ru: Названа пятерка самых ожидаемых китайских кроссоверов в России
Автомобильные эксперты опубликовали Топ?5 самых ожидаемых китайских кроссоверов на российском рынке. Автопром КНР уже давно начал завоевывать доверие у россиян по качеству и доступной цене, сообщает «Свободная пресса»....

Предстоящий этап – последний в карьере Фелипе Массы в Williams и в Формуле 1, одна из наших задач – сделать так, чтобы он завершил её успешно. Кроме того, это последняя гонка в дебютном сезоне Лэнса Стролла – мы хотим помочь ему с хорошим настроением уйти на зимний перерыв».

В соцсетях омичи ищут свидетелей происшествия, утверждая, что реальный виновник аварии, подрезавший «Мерседес», скрылся.

«Mercedes подрезал Nissan Sunny, который перед светофором выворачивал с Дома творчества, и уехал. «Мерс», обруливая, залетел на бордюр и собрал пять машин, стоявших за остановкой», – рассказали очевидцы в соцсети «Вконтакте».


Рено Пикап для России 2016 последние новости. Последие сведения на 26.11.2017 г.

В начале декабря состоится встреча, на которой представители Liberty Media представят свое видение будущего Формулы 1, после чего мы вместе всё обсудим и, вероятно, выскажем предложения. Мне бы не хотелось выдвигать какие-то идеи, не зная, что именно нам озвучат – я бы предпочел поговорить о том, что уже сделано новыми владельцами. Они явно прилагают максимум усилий, но многое будет зависеть от того, что они хотят увидеть в будущем.

s13.ru решил посмотреть на то, какие гродненские сайты предпочитают жители областного центра и региона. По этой причине мы составили рейтинг популярности городских информационных интернет-ресурсов за октябрь 2017 года…. комментариев 28

Как заявил основатель и исполнительный директор Tesla Motors Илон Маск, создание электрогрузовика стало для компании очередным шагом на пути к освобождению экономики от использования ископаемых видов топлива.

Вопрос: Марио, в четверг в Абу Даби Pirelli представила обновленные составы смеси для следующего сезона. Что они привнесут в гонки, и рассчитываете ли вы, что на дистанции команды будут использовать все три доступных в конкретный уик-энд состава, а сама стратегия станет более разнообразной?
Марио Изола: Задачей было обеспечить больше вариантов составов. Количество составов на уик-энд не изменится, система останется прежней: по согласованию с FIA мы будем привозить по три состава на каждую гонку, но с расширенной линейкой выбор будет более оптимальным. В этом году подобная задача оказалась непростой: шины Hard получились слишком жесткими, в результате нам предстояло выступить на двадцати разных трассах, но линейка составов от уик-энда к уик-энду практически не отличалась.


Руководитель молодёжной программы SMP Racing Пётр Алёшин в интервью F1News.Ru подвёл итоги сезона в Формуле V8 3.5 для российских гонщиков SMP Racing, Егора Оруджева и Матевоса Исаакяна, а также рассказал о том, как теперь, после исчезновения серии, будет выглядеть автоспортивная «лестница» программы.





Ситуация развивалась стремительно – разорвав в марте соглашение с ByKolles на выступления в LMP1 чемпионата мира FIA WEC после катастрофического пролога, Роберт неожиданно оказался без работы и пользовался каждой возможностью сесть за руль гоночной машины. Он поучаствовал и в тестах SMP Racing на Dallara категории LMP2, а затем поляку подвернулся шанс поработать с Renault F1 на частных тестах на машине 2012 года.

Вопрос: Уверен, заводская команда Renault рассчитывает добиться прогресса с шасси, но клиенты из Red Bull Racing и McLaren возлагают особые надежды на прогресс в части моторов, который позволил бы им сражаться за победы в гонках. Можно ли ожидать, что в 2018-м ваши силовые установки будут на одном уровне с Ferrari и Mercedes?
Зак Браун: Отличный вопрос!


Рено Дастер 2018 для россии последние новости. Эксклюзив.

Вопрос: Это простое невезение?
Пётр Алёшин: Конечно, если из двух наших пилотов один заболел, а другой сломался на старте, это можно считать невезением. Потому что это то, над чем мы не властны.

Вопрос: (Андреа Кремонези) Вопрос ко всем. Сегодня мы узнали, что в McLaren заблокировали решение, позволяющее всем командам в следующем сезоне использовать так называемый «плавник» за верхним воздухозаборником машины. Обсуждали ли вы этот вопрос с вашими инженерами, и нет ли опасений насчет всего процесса работы над машиной?
Кристиан Хорнер: Примерно месяц назад у нас была общая встреча, и я искренне полагал, что мы пришли к единому мнению – «плавник» должен остаться, мы будем размещать на нем номера гонщиков. Затем, как часто бывает, стоило всем разойтись, ситуация изменилась: Зак Браун решил, что заднее антикрыло недостаточно просматривается. В McLaren получили нового спонсора на следующий сезон и стараются предоставить ему как можно больше площади, команда скорректировала свою позицию, но проблема в том, что наши специалисты по аэродинамике, увидев такое, сказали: «Это нарушит воздушный поток, направляемый к заднему антикрылу, мы против».

Эксперты называют темп роста курса криптовалюты «неуправляемым». Криптовалюта продолжает бить рекорды – на прошлых выходных стоимость биткоинов преодолела отметку в $ 8000. По данным CoinDesk.com, в начале этой недели курс биткоина балансировал в пределах $ 8 100. Таким образом, по сравнению с концом 2016-го он подорожал более чем на 700%. izgrodno.com

17 сентября в День рождения Гродненского зоопарка был подведён итог конкурса «Имя для зубрёнка»  Гродненцы, как всегда, очень ответственно отнеслись к выбору очередного имени для питомца зоопарка: в конкурсе приняло участие более 400 человек. Варианты предлагались самые разнообразные. Большой популярностью у участников конкурса пользовались обычные женские имена: Василиса,Соня, Мила, Фрося, Лилька, Клара, Анфиса, Глафира, Варвара. Некоторые посетители хотели, чтобы у зубрёнка было более экзотическое имя, например, Джульетта. Эсмеральда, Кармелита, Жаклин или даже Бительгейза. Предлагались и такие трогательные имена, как Незабудка, Бусинка, Ласточка, Розочка, Пуговка, Карамелька и Блёсточка. Были и имена, связанные с Беловежской пущей: Пущанка, Пуща, Беловежка. Один участник конкурса предложил назвать зубрёнка просто Динь-динь. А вот самой большой популярностью у посетителей пользовалось имя Бела. Его предложило около 20 участников. Нам это имя понравилось — показалось звучным и красивым. Тем более, что в нём есть начальные буквы имён родителей зубрёнка Бориса и Любавы.Правда, в связи с тем, что это имя предложило большое количество участников, победителя определить мы не смогли. Но нам кажется, что победителями являются все участники нашего конкурса, главным призом в котором стал прекрасный зубрёнок по имени Бела!


Вопрос: (Исеф Хардинг) Вопрос ко всем. Мы часто задаем этот вопрос гонщикам, но скажите, чем вы планируете заняться после окончания сезона? Какие у вас планы на короткий промежуток времени до начала следующего сезона?
Тото Вольфф: Какие планы? К сожалению, сейчас межсезонья по сути нет. Над машиной постоянно идет работа, мы стараемся успеть подготовить все детали и установить их на первую, презентационную спецификацию. Отдельные подразделения команды уже функционируют в режиме 24 часа семь дней в неделю, какой-то паузы между концовкой одного сезона и началом следующего не существует. Перевести дух удается разве что на неделе между Рождеством и новым годом, в этот период мы отправляем офисных сотрудников в отпуск, но многие специалисты продолжают работать в напряженном режиме.





Вопрос: Тото?
Тото Вольфф: Конечно, Валттери хотел бы выиграть гонку. Он пережил непростой период после летнего перерыва, но сумел оправиться – правда, Льюис в эту пятницу снова был великолепен. Впрочем, в начале уик-энда сложно делать выводы. В субботу Ferrari, как правило, резко прибавляют, парни из Red Bull Racing всегда сильны в гонке – если судить по пятничным длинным сериям, борьба предельно плотная, наших гонщиков разделяют одна-две десятые.

В четверг в паддоке мы представим всю линейку шин 2018 года, которые впервые будут протестированы во вторник и среду после Гран При. Единственным исключением станут промежуточные и дождевые шины – в Абу-Даби не бывает дождевых гонок, так что придется дождаться следующего года, чтобы увидеть в действии эти два состава».

В тот уик-энд мы приложили максимум усилий, чтобы выглядеть предельно конкурентоспособно. В пятницу скорость откровенно радовала, но риск, который мы на себя приняли, оказался чрезмерным, что привело к сходам и в заводской команде, и у наших клиентов, нанесло ущерб репутации Renault. В то же время Макс Ферстаппен сумел выиграть гонку, его успех в подобных обстоятельствах выглядел немного странно – уверен, тот уик-энд мне запомнится надолго.

После печально известной аварии Роберта в 2011 году за рулём раллийной машины многие желали ему возвращения в Формулу 1, однако реальные шансы на это у поляка появились тогда, когда этого уже никто не ждал.


Рено Дастер новая модель 2017 последние новости. Детальная информация.

Тестовый SW Cross был с 1,8-литровым мотором (122 л.с.) и пятиступенчатой механикой, заимствованной у Renault (JR5). И если его управляемость не вызывает вопросов, то силовой агрегат — увы и ах. Динамика разгона достаточная по меркам среднего мотора 1,6 л, а тяговитость так и вовсе уступает лучшим образцам: ниже 3000 об/мин двигатель начинает откровенно чахнуть. Верховой характер? Да нет, скорее, у мотора очень узкий рабочий диапазон, что странно для двигателя повышенного объема и с регулировкой фаз газораспределения.

Вопрос: (Беатрис Самунер) Зак, как обстоят дела с титульным спонсором команды? Планируете ли вы заручиться поддержкой какого-нибудь американского бренда?
Зак Браун: Сезон еще не закончился, но четвертый квартал сложился для нас весьма удачно – команда подписала соглашение с парой спонсоров, о которых мы пока не объявляли. Одна из компаний базируется в Соединенных Штатах – думаю, в следующем сезоне зрители смогут увидеть на наших машинах больше именитых брендов.


Вопрос: Чемпионат Формулы V8 3.5 прекращает своё существование. Насколько, на ваш взгляд, это большая потеря для автоспорта – или, может быть, не потеря вовсе?
Пётр Алёшин: Разумеется, это потеря для автоспорта. Мне, как и многим другим, очень жаль, что чемпионата больше нет, потому что это была одна из красивейших и быстрых современных формул. Не стоит забывать, что за последние 10 лет большинство пилотов Формулы 1 пришли именно из этого чемпионата. У этой машины прижимной силы больше, чем было в Формуле 1 до этого года. Исчезновение чемпионата, на мой взгляд, решение политическое. Любое уменьшение конкуренции идёт во вред клиентам, и эта ситуация – не исключение. Но мы будем работать в тех условиях, которые есть, ничего страшного – будем принимать решения, исходя из тех гоночных категорий, что есть в нашем распоряжении.

На протяжении девяти-десяти месяцев они постепенно осваивались, но уже за это время произошло немало простых на первый взгляд перемен, касающихся повседневной работы команд. Будет интересно взглянуть, чему научил новых владельцев этот год, и как обновленная структура покажет себя в ближайшие несколько лет.

«Напомним, что за последние два года тарифы „Укрзализныци“ полностью убили любой транзит. Поставок по железной дороге в сторону стран колеи 1520 практически нет. Автодоставок тоже. Даже большой поток с Вадул-Сирет [пограничная станция с Румынией в Черновицкой области Украины], который шел через Украину на Москву, сжался до крохотных трех составов на Тольятти. Все, что шло на московский завод „Рено“, пошло через Констанцу и Новороссийск», — отмечают эксперты Infranews.

На самом деле, я очень жду возможности встретить праздник в кругу семьи, после чего совсем скоро пойму, что наступил очередной год, пора возвращаться к работе.

Вопрос: (Дитер Ренкен) Сирил, на предстоящих тестах Pirelli Сергей Сироткин будет выступать не только в экипировке иного цвета, но даже не с мотором Renault. Как обстоят дела? Команда освободила гонщика от обязательств? Сотрудничество прекращено?
Сирил Абитебул: Нет, у нас по-прежнему есть контракт с Сергеем, в этот уик-энд он здесь, с командой, и облачен в наши фирменные цвета. Соглашение об обязательствах рассчитано до конца этого года, но мы пойдем на послабления, чтобы Сергей смог принять участие в тестах за Williams. Гонщик попросил об этом пару дней назад, мы готовы ему помочь.

Падди Лоу, технический директор: «Гран При Абу-Даби – финальный этап долгого для команд и гонщиков сезона. Этап на автодроме Яс-Марина отличает особая атмосфера, квалификация и гонка проходят в сумерках, что ещё больше усиливает ощущения. Конфигурация включает разнообразные повороты и две длинных прямых – на этой трассе нужна машина, эффективная во всех отношениях.





Вопрос: (Доминик Шараф) Вопрос для Зака и Марио. По соображениям безопасности вы отменили тесты шин в Сан-Паулу. Что скажете о перспективе приехать в тот город снова в 2018-м?
Зак Браун: Мы были очень огорчены тем, что тесты так и не состоялись. Мы и Pirelli обсудили сложившуюся ситуацию и пришли к выводу, что нам необходимо в целом повысить меры безопасности. Каждая команда несет ответственность за своих сотрудников, мы не станем подвергать риску кого-либо из наших специалистов. Да, инциденты в тот уик-энд были крайне досадными, но мы всё же намерены вернуться в Бразилию через год.

Мы используем каждую возможность, чтобы улучшить машину и сделать выводы перед следующим годом, поэтому предстоящий уик-энд важен так же, как и все остальные. Относительная стабильность регламента означает, что информация, собранная в последних гонках, поможет нам сделать хороший шаг вперед зимой.


Рено Дастер гранд 2017 года последние новости. Подробные данные на 26.11.2017 г.

Вопрос: Кристиан?
Кристиан Хорнер: За минувшие двенадцать месяцев многое изменилось. Год назад в это самое время чемпионатом управлял Берни Экклстоун, в январе права были проданы новым владельцам – примечательно, что для них самих процесс погружения в курс дел оказался весьма непростым, но они предложили свежие идеи, обозначили беспристрастный подход.

Фелипе Масса: «Мне нравится приезжать в Абу-Даби и выступать на этой трассе. Местные болельщики с энтузиазмом относятся к Формуле 1, так что трибуны наверняка будут заполнены. Вокруг трассы всегда много вечеринок и яхт, люди отдыхают и получают удовольствие от гонки. Инфраструктура этого автодрома – одна из лучших в мире.

Марио Изола: Полностью согласен. Мы не соревнуемся с участниками чемпионата, но у нас общая с ними цель. Год – это не так уж много времени, процессы в Формуле 1 предельно сложны, важно всё тщательно проанализировать и принять верное решение вместо того, чтобы торопиться и в спешке допускать ошибки. Мне нравится подход новых владельцев чемпионата, мы много с ними взаимодействуем, вместе нам по силам сделать нечто действительно стоящее.

Вопрос: (Хейкки Культа) Возможно, но не кажется ли вам, что с 94 Гран При без побед Кими Райкконена можно считать наименее везучим гонщиком в пелотоне?
Маурицио Арривабене: Пусть я итальянец, я не верю в неудачу или везение и привык полагаться на факты – то есть, на заработанные очки. На них не влияет стечение обстоятельств. Иногда очки достаются проще, если кто-то из соперников разбивает машину, но в целом по их количеству принято судить о том, насколько хорош гонщик. Нас полностью устраивает выступление Кими, иначе бы мы не продлили с ним контракт.

Зак Браун: Согласен. Хотелось бы думать, что у нас будет возможность бороться за победы. Renault – сильная команда, выигравшая немало гонок, и для спорта будет благом, если на первое место смогут претендовать пять команд.

Но важнее всего, возможно, то, что Роберт Кубица – идеальная кандидатура для другого пилота Williams и одного из главных спонсоров команды, Лэнса Стролла. Меньше всего Лэнс и его отец Лоуренс хотели бы заполучить в напарники быстрого и перспективного молодого пилота, а вот именитый, но утративший прежнюю скорость гонщик – кандидатура просто идеальная. Опередить в очном соперничестве Роберта Кубицу, которого когда-то называли одним из самых быстрых гонщиков пелотона – яркое достижение. И кто там будет разбираться, какой была истинная скорость Роберта на этот момент.






Рено Дастер 2018 последние новости на сегодня. Последние подробности.

Канун Нового года — самое время навести порядок: расстаться со старыми ненужными вещами и найти что-то новое для себя. Гродненцы смогут сделать это бесплатно, да ещё и в приятной дружеской обстановке, с возможностью научиться полезным мелочам, во время осенней «свободной» ярмарки, которая пройдёт в субботу, 25 ноября. Read More…

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Гран При Абу-Даби знаменует завершение длинного и сложного сезона Формулы 1 2017 года. Этот уик-энд примечателен ещё и тем, что станет последним для McLaren-Honda. Несмотря на предстоящее расставание, все настроены выжать максимум из машины, подтвердив тот прогресс, которого мы добились в последних гонках.







Команда может быть довольна сезоном. Четвертое место в Кубке конструкторов – тот максимум, к которому мы могли стремиться, а лично я горжусь тем, что в личном зачёте уступаю только пилотам трёх лучших команд. Теперь нужно добиться успеха в этот уик-энд, чтобы хорошо завершить сезон».

Фелипе Масса: «Мне нравится приезжать в Абу-Даби и выступать на этой трассе. Местные болельщики с энтузиазмом относятся к Формуле 1, так что трибуны наверняка будут заполнены. Вокруг трассы всегда много вечеринок и яхт, люди отдыхают и получают удовольствие от гонки. Инфраструктура этого автодрома – одна из лучших в мире.

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Гран При Абу-Даби знаменует завершение длинного и сложного сезона Формулы 1 2017 года. Этот уик-энд примечателен ещё и тем, что станет последним для McLaren-Honda. Несмотря на предстоящее расставание, все настроены выжать максимум из машины, подтвердив тот прогресс, которого мы добились в последних гонках.





В конце хочу сказать, что невероятно горжусь тем, что в команде все напряженно работали на протяжении всего сезона. Надеюсь, мы закончим год высоким результатом – это важно не только для сотрудников, но и для болельщиков McLaren-Honda во всем мире, которые поддерживали нас три последних сезона».

Серхио Перес: «Мне нравится выступать в Абу-Даби. В последние годы мы были сильны на этой трассе, мне хотелось бы успешно завершить сезон, добившись отличного результата. Финальную гонку всегда сопровождают странные ощущения, ведь это последний шанс пилотировать VJM10, и неизвестно, что нас ждет в следующем году. Но мы не чувствуем прессинга, поскольку гарантировали себе четвертую позицию в Кубке конструкторов, и я могу просто получить удовольствие от происходящего.


Рено Дастер нового поколения последние новости. Новые подробности.

У ООО «БелдревМебель» долг по зарплате работникам растет как снежный ком. Задолженность выросла в полтора раза. И это только за месяц. Напомним, что организация перестала платить деньги своим сотрудникам год … комментариев 49

Яс-Марина – сложная трасса для инженеров, там высокая нагрузка на тормоза. Часть тренировок проходит днем, когда температура трассы выше, чем в вечерних квалификации и гонке – нужно точно оценивать то, что необходимо машине. Мы уже гарантировали себе четвертую позицию в Кубке конструкторов, поэтому, как и в Бразилии, используем пятничные тренировки в Абу-Даби для подготовки не только к гонке, но и к следующему сезону».

В областном ГИБДД сообщили подробности произошедшего. Как выяснилось, «Мерседесом» управлял 22-летний водитель. В районе остановки «Дом пионеров» он врезался в 5 стоящих автомобилей: «Мазда Премаси», «Мазда 6», «Лада Приора», «Рено Каптюр» и «ГАЗель».

Однако независимо от того, какие трофеи команда уже завоевала, мы всегда сосредоточены на следующей гонке и следующем чемпионате. Наша задача в Абу-Даби достаточно проста: сделать все, что в наших силах, в полной мере использовать потенциал этой машины в её последней гонке и победить.

Брендон Хартли: «Надо же, какая концовка сезона! Гран При Абу-Даби завершает несколько невероятных и очень напряженных месяцев! Это моя четвёртая гонка в Формуле 1, за рулем Toro Rosso я чувствую себя всё лучше по сравнению с тем, когда впервые пилотировал эту машину. Теперь мне комфортно в команде, а это всегда здорово.

Гарантировав четвёртое место в Кубке конструкторов, мы рады спокойно завершить сезон. Мы полностью сосредоточились на подготовке к следующему году и в этот уик-энд продолжим экспериментировать с разными решениями для машины. Кроме того, в одной из пятничных тренировок мы снова поработаем с Джорджем Расселом.

Как ни странно, в России ситуация обратная – сегодня верность Квяту хранят только самые стойкие его болельщики. Однако нет никаких сомнений в том, что пилотировать гоночные машины россиянин не разучился. И если ему удастся подписать контракт с Williams, всё снова может измениться. В Williams Даниил обрёл бы новую мотивацию – да такую, о которой ранее в Формуле 1 не мог даже мечтать.

Не представляю, чем всё закончится. Согласно правилам, «плавник» будет под запретом, и нам предстоит определиться, где разместить номер гонщика. Возможно, у нас будет еще одна встреча, на которой мы постараемся убедить Зака принять общее мнение.





Кстати, об интересном. Воскресной гонкой завершается лишь чемпионат, но не сезон. На следующей неделе в Абу-Даби пройдут тесты шин «Пирелли», в которых примут участие два россиянина – Сергей Сироткин и Никита Мазепин. И если для резервиста «Форс Индии» это будет плановое мероприятие, то бывший третий пилот «Рено» получит шанс показать себя «Уильямсу», который до сих пор не определился с напарником Лэнса Стролла в 2018-м. И тут большой вопрос, что интереснее: гоночный уик-энд или шинные тесты с противостоянием Сироткин – Кубица – Квят? Ответ, кажется, очевиден.


Рено Дастер 2018 года последние новости. Главные новости сегодня 26.11.2017 г.

Сообщили в Республиканском центре по гидрометеорологии, контролю радиоактивного загрязнения и мониторингу окружающей среды Минприроды. В воскресенье будет облачно. Ночью преимущественно по западной части страны, утром и днем на большей части территории ожидаются дожди. В ночные и утренние часы местами будет туман. Ветер прогнозируется южный, днем — с переходом на западный, умеренный, ночью и утром — порывистый. Температура воздуха ночью составит от нуля до плюс 6 градусов. Днем будет плюс 2-8.

По оценке Всемирного банка, представленной в Стратегии устойчивого развития и Плана действий для Украины, необходимый объем инвестиций в развитие транспортно-логистической страны составляет около 6 млрд евро до 2030 года. На модернизацию парка транспортных средств (в том числе железнодорожного подвижного состава) потребуется около 4 млрд евро, остальное необходимо для развития логистических услуг, мультимодальных перевозок, навыков и компетенций специалистов и т. д. Приведенные суммы не включают средства на восстановление морских и речных судов.







Сейчас мы не пытаемся запутать зрителя – скорее наоборот, компания придерживается того же подхода: составы обозначены разными цветами, чтобы их могли легко и быстро распознать сами болельщики, которые, к слову, сами выбрали наименование для наиболее мягких шин. Каждый уик-энд у команд будут в распоряжении три разных состава, позволяющие реализовать самую разнообразную тактику с одним, двумя и более пит-стопами.

Вопрос: (Хейкки Культа) Маурицио, если говорить о финнах…
Маурицио Арривабене: Например, о Валттери Боттасе!






Последние новости Рено видео. Главные новости сегодня 26.11.2017 г.





Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.